Rzeczy | Al2O3 | Fe2O3 | BD |
86 | 86% min | 2% maks | 2,9-3,15 |
85 | 85% min | 2% maks | 2,8-3,10 |
84 | 84% min | 2% maks | 2,8-3,10 |
83 | 83% min | 2% maks | 2,8-3,10 |
82 | 82% min | 2% maks | 2,8-3,0 |
80 | 80% min | 2% maks | 2,7-3,0 |
78 | 78% min | 2% maks | 2,7-2,9 |
75 | 75% min | 2% maks | 2,6-2,8 |
70 | 70% min | 2% maks | 2,6-2,8 |
50 | 50% min | 2% maks | 2,5-2,55 |
Przedmioty | Al2O3 | Fe2O3 | BD | K2o+Na2o | CaO+MgO | TiO2 |
88 | 88% min | Maks. 1,5% | 3,25 minuty | Maks. 0,25% | maks. 0,4% | Maks. 3,8% |
87 | 87% min | maks. 1,6% | 3,20 minuty | Maks. 0,25% | maks. 0,4% | Maks. 3,8% |
86 | 86% min | Maks. 1,8% | 3,15 minuty | maks. 0,3% | maks. 0,5% | 4% maks |
85 | 85% min | 2,0% maks | 3,10 min | maks. 0,3% | maks. 0,5% | maks. 4% |
83 | 83% min | 2,0% maks | 3,05 minuty | maks. 0,3% | maks. 0,5% | maks. 4% |
80 | 80% min | 2,0% maks | 3,0 minuty | maks. 0,3% | maks. 0,5% | maks. 4% |
78 | 75-78% | 2,0% maks | 2,8-2,9 | maks. 0,3% | maks. 0,5% | maks. 4% |
Przedmioty | Al2O3 | Fe2O3 | BD | K2o+Na2o | CaO+MgO | TiO2 |
90 | 90% min | Maks. 1,8% | 3,4 minuty | maks. 0,3% | maks. 0,5% | Maks. 3,8% |
89 | 89% min | 2,0% maks | 3,38 minuty | maks. 0,3% | maks. 0,5% | maks. 4% |
88 | 88% min | 2,0% maks | 3,35 minuty | maks. 0,3% | maks. 0,5% | maks. 4% |
87 | 87% min | 2,0% maks | 3,30 minuty | maks. 0,3% | maks. 0,5% | maks. 4% |
86 | 86% min | 2,0% maks | 3,25 minuty | maks. 0,3% | maks. 0,5% | maks. 4% |
85 | 85% min | 2,0% maks | 3,20 minuty | maks. 0,3% | maks. 0,5% | maks. 4% |
83 | 83% min | 2,0% maks | 3,15 minuty | maks. 0,3% | maks. 0,5% | maks. 4% |
Ze względu na fakt, że klinkier boksytowy ma niewielką przewodność cieplną oraz lepszą odporność na poślizg i odporność na zużycie, można go stosować w HFST (obróbka powierzchni o wysokim tarciu) lub w warstwie ściernej mieszanki asfaltowej w celu zastąpienia lub częściowego zastąpienia istniejącego kruszywa.Klinkier boksytowy dzieli się głównie na sześć typów w zależności od różnej zawartości składu chemicznego.Wybór klinkieru boksytowego jako kruszywa ma nie tylko wartość ekonomiczną, ale także poprawę przyczepności kruszywa do asfaltu, co ma pewną ślepotę. W badaniu tym oceniano właściwości różnych typów klinkieru boksytowego. Przyczepność różnych rodzajów Do oceny klinkieru boksytowego z asfaltem wykorzystano metodę adsorpcji hydrostatycznej z mieszaniem oraz teorię swobodnej energii powierzchniowej. Wpływ charakterystycznych parametrów klinkieru boksytowego na przyczepność oceniano za pomocą analizy entropii korelacji szarej.
Boksyt jest naturalnym, bardzo twardym minerałem i składa się głównie ze związków tlenku glinu (tlenku glinu), krzemionki, tlenków żelaza i dwutlenku tytanu.Około 70 procent światowej produkcji boksytu jest rafinowane w procesie chemicznym Bayera do tlenku glinu.
Boksyt jest idealnym surowcem do produkcji tlenku glinu.Oprócz głównych składników aluminium i krzemu, boksyt jest często sprzęgany z wieloma cennymi pierwiastkami, takimi jak gal (Ga), tytan (Ti), skand (Sc) i lit (Li). Pozostałości boksytu i krążący ług w tlenku glinu produkcja zazwyczaj zawiera znaczne ilości cennych pierwiastków, co czyni je potencjalnym źródłem polimetali.Odzysk tych niezbędnych składników może znacznie zwiększyć wydajność procesu produkcji tlenku glinu, jednocześnie zmniejszając odpowiedzialność przemysłową i wpływ na środowisko.Niniejsze badanie zawiera krytyczną analizę istniejącej technologii stosowanej do odzyskiwania cennych pierwiastków z pozostałości boksytu i krążącego w obiegu zużytego ługu, aby zapewnić wgląd w szersze wykorzystanie pozostałości boksytu jako zasobu, a nie odpadu.Porównanie istniejących cech procesu pokazuje, że zintegrowany proces odzyskiwania cennych pierwiastków i redukcji emisji odpadów jest korzystny.